——國家發展改革委城市和小城鎮改革發展中心主任
國家發展改革委城市和小城鎮改革發展中心主任、二級研究員、經濟學博士、中國社科院博士生導師、享受國務院特殊津貼專家。
——國家發展改革委城市和小城鎮改革發展中心副主任
國家發展和改革委員會城市和小城鎮改革發展中心副主任，中國人民大學經濟學博士，研究領域主要為宏觀經濟分析、區域發展戰略與規劃、市場體系與價格監管等。
國家發展改革委城市和小城鎮改革發展中心副主任、副研究員、經濟學博士。長期從事宏觀經濟、世界經濟、歐洲經濟、“一帶一路”、模型開發和政策模擬等領域研究
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當前，我國對1小時通勤圈缺乏清晰界定，各地的認識也存在較大差異。在已開展的都市圈通勤圈建設方面，“勤而不通”“通而不勤”等現象較為突出，效率低下、品質不高等問題較為明顯，迫切需要綜合考慮我國城鎮化發展所處階段和基本國情，客觀準確把握1小時通勤圈內涵特征，借鑒國際都市圈發展經驗，優化通勤圈交通運輸方式，科學統籌、有序推進都市圈1小時通勤圈建設，引領支撐我國現代化都市圈穩步發展。?
實施區域協調發展戰略，是關乎我國經濟發展全局的重要戰略舉措，是貫徹新發展理念、建設現代化經濟體系的重要組成部分。深入實施區域協調發展戰略，對推動區域經濟持續發展和國土空間布局更加優化，形成主體功能明顯、優勢互補的區域協調發展新格局，具有重要意義。
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